รุ่น รุ่น Standard Grade รุ่น Top Grade รุ่น TRD Sportivo
ระบบขับเคลื่อน อัตโนมัติ อัตโนมัติ อัตโนมัติ
ราคา 1,190,000 1,260,000 1,280,000
มิติและน้ำหนัก
มิติภายนอก - ยาว(ไม่รวมกันชนหลัง)xกว้างxสูง (มม.) 4,460 x 1,745 x 1,490 4,460 x 1,745 x 1,490 4,460 x 1,745 x 1,490
ความยาวช่วงล้อ (มม.) 2,700 2,700 2,700
ความกว้างช่วงล้อ หน้า/หลัง (มม.) 1,520 x 1,520 1,520 x 1,520 1,520 x 1,520
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มม.) 140 140 140
น้ำหนักรถ(โดยประมาณ) (กก.) 1,395 1,395 1,407
ความจุห้องเก็บสัมภาระท้าย(ลิตร) 445 445 445
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 45 45 45
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) 5.2 5.2 5.2
เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า
กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (PS) 100 (136) 100 (136) 100 (136)
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ 2ZR-FXE 2ZR-FXE 2ZR-FXE
แบบเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VVT-i
ความจุกระบอกสูบ (ซีซี) 1,797 1,797 1,797
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) 80.5 x 88.3 80.5 x 88.3 80.5 x 88.3
อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 13.0 : 1 13.0 : 1
ระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง EFi EFi EFi
กำลังสูงสุด SAE Net [กิโลวัตต์ (แรงม้า)/ รอบต่อนาที] 73 (99) / 5,200 73 (99) / 5,200 73 (99) / 5,200
แรงบิดสูงสุด SAE Net
(นิวตัน-เมตร/ รอบต่อนาที)
142 / 4,000 142 / 4,000 142 / 4,000
มอเตอร์เจนเนอเรเตอร์
ชนิด มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
แรงดันไฟฟ้าสูงสุด (โวลต์) 650 650 650
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) 60 (82) 60 (82) 60 (82)
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 207 207 207
แบตเตอรี่ไฮบริด
ชนิด นิกเกิลเมตัลไฮดราย นิกเกิลเมตัลไฮดราย นิกเกิลเมตัลไฮดราย
แรงดันไฟฟ้า (โวลต์) 201.6 201.6 201.6
จำนวนโมดูล 28 โมดูล 168 เซลล์ 28 โมดูล 168 เซลล์ 28 โมดูล 168 เซลล์
กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (PS) 27 (37) 27 (37) 27 (37)
ความจุไฟฟ้า (แอมป์ ชั่วโมง) 6.5 6.5 6.5
ระบบขับเคลื่อน และระบบช่วงล่าง
แบบการส่งกำลัง แบบ E-CVT แบบ E-CVT แบบ E-CVT
อัตราทดเกียร์ 2.683 2.683 2.683
อัตราทดเฟืองท้าย 3.267 3.267 3.267
ระบบช่วงล่างหน้า แม็คเฟอร์สันสตรัท
พร้อมเหล็กกันโคลง
แม็คเฟอร์สันสตรัท
พร้อมเหล็กกันโคลง
แม็คเฟอร์สันสตรัท
พร้อมเหล็กกันโคลง
ระบบช่วงล่างหลัง ทอร์ชั่น บีม ทอร์ชั่น บีม ทอร์ชั่น บีม
ระบบเบรกหน้า ดิสก์เบรกพร้อม
ครีบระบายความร้อน
ดิสก์เบรกพร้อม
ครีบระบายความร้อน
ดิสก์เบรกพร้อม
ครีบระบายความร้อน
ระบบเบรกหลัง ดิสก์เบรก ดิสก์เบรก ดิสก์เบรก
พวงมาลัยพาวเวอร์ ไฟฟ้า (EPS) ไฟฟ้า (EPS) ไฟฟ้า (EPS)